Проверка уровня масла в авто – это процедура, которую необходимо выполнять на регулярной основе самостоятельно или на СТО. В первом варианте вам понадобятся минимальные знания и наличие инструмента. Изменения уровня масла в двигателе свидетельствует о наличии проблемы и может привести к поломке. От регулярности диагностики будет зависеть, как долго двигатель будет оставаться в рабочем состоянии.
Как правильно проверять масло
Проверка уровня масла в автомобиле происходит на холодную или горячую.
Если проверка выполняется на холодную, необходимо поместить в отверстие для залива масла специальный инструмент – он называется щуп. При этом важно, чтобы автомобиль стоял на ровной поверхности – в этом случае показатель не будет искажаться.
Горячая проверка масла подразумевает осмотр, перед которым двигатель будет некоторое время работать. Перед проверкой включите мотор на несколько минут, после заглушите и подождите, пока масло стечет в емкость. Для проверки используйте щуп.
Проверка уровня масла в работающем двигателе запрещена. Перед процедурой рекомендуется очистить щуп от пыли, накипи и других загрязнений:
- запрещено использовать бумагу или салфетки;
- подойдет плотная ткань, не оставляющая ворсинок;
- при необходимости наденьте одноразовые перчатки.
Если поместить предварительно начисто вытертый щуп в двигатель и извлечь его, можно увидеть, какой уровень масла остался в транспортном средстве. В идеале – это средний уровень. Если показатель находится на самой нижней или самой верхней отметке, это означает, что масло заканчивается или произошел перелив. Предпочтительно, чтобы масло в двигателе было на отметке от 50 до 70% от нижнего показателя щупа.
Процедуру можно повторить, чтобы проверить достоверность результата.
Выбор щупа
Щуп для проверки уровня масла – это инструмент, который имеет тонкую и длинную форму. Обычно он изготовлен из сплава металла и имеет ручку яркого цвета для удобства. У каждого автомобиля под капотом есть свой щуп. Он входит в стандартную комплектацию от производителя. Щуп расположен ближе других деталей к двигателю.
Выбор масла
При покупке нового или б/у автомобиля рекомендуется провести полную замену всех видов масла. При выборе масла для двигателя обратите внимание на рекомендации от производителя. Не покупайте очень дешевое масло, так как это может негативно отразиться на работе внутренних механизмов, а со временем – привести к поломке авто.
Данные с контрольных приборов
В каждом автомобиле есть специальный датчик, который установлен на приборной панели. Датчик получает информацию с помощью поплавка, который находится в отсеке моторного масла. Если с уровнем масла возникает проблема, датчик начинает «мигать» и подавать сигнал об этом. Рекомендуем учесть эти показатели в процессе проверки.
Низкий уровень масла
При низком уровне масла мотор начинает работать в режиме «голодания». Недостаток смазки приводит к ускоренному выходу из строя деталей из-за трения.
Во время работы двигателя уровень масла понижается – происходит его сгорание. В среднем, на каждую 1 тыс. пробега требуется 300 мл смазочной жидкости. Некоторые двигатели имеют повышенный расход – нужно уточнять этот момент во время покупки.
Важно следить за тем, чтобы двигатель не расходовал больше масла, чем это положено. Перерасход свидетельствует о проблемах в моторе. Если уровень масла снижается умеренно, то важно проводить проверку и при необходимости доливать масло.
Как долить масло в двигатель
Рекомендуем внимательно относиться к выбору типа масла, а именно:
- выбирать одинаковую фирму масла и не экспериментировать;
- заливать тот же тип масла: синтетическое, полусинтетическое, минеральное;
- использовать то масло, которое рекомендует производитель.
В ситуации, когда у вас нет возможности узнать бренд и разновидность масла, которое использовалось ранее, лучше провести его полную замену. Экономия средств может привести к будущим тратам на ремонт. Во время залива важно постоянно проверять уровень масла. Предпочтительно доливать его постепенно, по 100-150 мл.
Высокий уровень масла
Проверка уровня масла может показать, что его количество превышено. В этой ситуации фраза «больше – лучше» не работает. Перелив приводит к повышению давления в смазочной системе. Это чревато поломкой запчастей, включая прокладки, сальники и прочее. Также высокий уровень масло может стать причиной его утечки. Есть вероятность, что, попав в другие емкости автомобиля, масло приведет к поломке.
Если уровень масла постоянно повышается
Если проверка на регулярной основе показывает, что количество масла в двигателе превышено, это также свидетельствует о проблеме. Ее следствие – попадание топлива в отсек для масла. При проверке оцените запах жидкости. Если масло пахнет бензином, необходимо срочно отправить машину на ремонт. Помимо топлива, в емкость с маслом может попадать и охлаждающая жидкость. В такой ситуации масло меняет консистенцию – начинают появляться небольшие комочки, похожие по консистенции на вязкую массу.
Как часто делать проверку
Многие производители дают рекомендации, через какой промежуток времени следует делать проверку. В среднем, проверка масла должна проходить после каждой 1 тыс. пробега. Когда автомобиль имеет большой пробег, проверка требуется чаще:
- перед планированием дальней поездки;
- при увеличении расхода топлива;
- в процессе фиксации утечки масла;
- если выхлопы машины стали странного цвета или запаха.
Если вы редко пользуются автомобилем, и он не проезжает 1 тыс. пробега за два месяца, осмотр двигателя все равно нужно сделать, чтобы контролировать ситуацию.
Делаем выводы
Проверка уровня масла считается простой процедурой, и не требует специфических знаний, опыта, навыков. Используя инструмент для регулирования показателя, получится избежать проблем на дороге. Кроме масла, необходимо регулярно проверять уровень других жидкостей, следить за их состоянием. В отсек с маслом могут попадать разные жидкости и наоборот – это может стать причиной поломки двигателя.
