Владимир Путин согласовал и подписал текст закона, который вводит ряд требований к уровню локализации авто, использующихся в России в качестве такси.
Федеральный Закон №580-ФЗ официально вступит в силу с 01.03.2026 г.
Изначально документ был принят в первом чтении Госдумой в январе 2024 г., затем до полного утверждения в него был внесен ряд поправок. С текстом документа можно ознакомиться на портале правовой информации РФ. Основными инициаторами и, по совместительству, разработчиками идеи стали Андрей Купетов и Владимир Гутенев.
Закон предполагает создание реестра, в который будут включены автомобили, которые прошли проверку и соответствуют следующим требованиям:
- суммарное число баллов локализации соответствует тому уровню, который был установлен Правительством для проведения государственных закупок;
- транспортное средство было разработано и произведено в рамках инвестиционного контракта, который был заключен в период с 01.03.2022 г. по 01.03.2025 г.;
- за производство автомобиля отвечали компании, которые заключили контакт до 01.03.2022 г., но впоследствии привлекли новых инвесторов из числа СПИК.
Простыми словами, регионы на уровне местной власти России будут обязаны самостоятельно устанавливать, находится ли машина в рамках «отечественного производства» прежде, чем водитель сможет подать документы на включение в реестр.
Отметим, что в 2025 г. размер баллов для участия машины в тендере на государственные закупки составляет 3200. С 2027 г. его планируют увеличить до 3500. Также изменения будут внесены и в 2028 г. – этот показатель увеличится еще на 200 пунктов, до 3700.
Одновременно изменения будут внесены в Федеральный Закон, который регулирует процедуру перевозки пассажиров и багажа в легковых авто.
Согласовано, что временно действия документа не будут распространяться на такие регионы, как Калининградская область, СФО (до 01.03.2028 г.) и города Дальнего Востока (до 01.03.2020 г.) включительно. Обратите внимание: требования не будут распространяться на такси, которые были включены в реестр в период до 01.03.2026 г.
Евгений Москвичев объяснил, что автомобиль считается технически исправным, если он проходит ТО каждый год, без перерывов. На данный момент в России насчитывается почти 1,5 млн. машин, которые будут работать до факта списания.
Против инициативы создания реестра выступали представители бизнеса (особенно среднего и крупного), объединения предпринимателей, РСПП. Они неоднократно заявляли, что факт принятия закона замедлит обновление автомобильных парков.
Эксперты уверяют, что такие изменения прямым образом повлияют на ситуацию на рынке – уровень спроса и предложения. По оценке аналитиков, до 0,5 млн. таксистов могут потерять работу из-за того, что их авто не соответствуют указанным требованиям. Кроме того, в два раза могут подорожать поездки на такси в крупных городах и не только.
Вячеслав Володин отметил, что все поправки носят компромиссный характер – и для крупных автомобильных производителей, и для конечных потребителей услуг. По его мнению, это даст право выбора регионам задействовать тот или иной транспорт.
Председатель Госдумы дал поручение комитетам с профильными направлениями взять под контроль факт реализации закона, а также инициировать подготовку.
