Минтранс сообщает, что с 01.09.2024 г. будут обновлены правила работы и использования камер, установленных на дороге для фиксации нарушений ПДД.
Сообщается, что некоторые пункты были упрощены. Решение согласовано с МВД, а также местными органами власти РФ. Также о них уведомлены представители бизнеса.
Будут закреплены следующие правила установки камер:
- минимальное и максимальное расстояние между ними;
- порядок постановки на учет в органы дорожной службы;
- необходимость маркировки дорожных комплексов (схем, знаков) – это необходимо для того, чтобы водители заранее могли отличить их;
Правительство откажется от идеи контроля соблюдения скорости авто с помощью динамических экранов, введя на их замену обычные табло. Также было принято решение убрать норму о соответствии камер стандартам ГОСТа 2016 г.
Жесткие требования к объектам установки камер заменят на более лояльные. Напомним, что ранее их можно было устанавливать лишь в определенных местах: дороги с полосами для такси и маршруток, аварийно опасные участки, места строительных, ремонтных и других работ, пешеходные переходы и прочее.
В ответ на это водители заявили, что 70-75% камер придется отключить.
Внимание! Законопроект был опубликован еще в 2023 г., после этого в него несколько раз вносили изменения, пока не утвердили окончательный вариант.
По данным Росстата, в 2023 г. число камер на дорогах увеличилось более чем на 25 тыс. единиц, что почти на 10% больше, нежели годом ранее. Что касается передвижных средств, их стало меньше на 1,2% (около 3 тыс. единиц были сняты за ненадобностью).
Кроме того, увеличилось количество устройств, которые размещены на авто ГИБДД. Также сюда стоит отнести использование специализированных видов транспорта.
На данный момент камеры работают для фиксации следующих нарушений: превышение скорости авто, въезд транспорта на встречную полосу, нарушение требований к разметке на покрытии, проезд на красный и желтый сигнал светофора.
